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2015年中国橡胶工业十大新闻
2016-01-14 中国橡胶网
1. 美国对华轮胎“双反”影响巨大
8月5日，美国商务部发布对华乘用及轻卡轮胎反倾销和反补贴税令，并于8月10日正式生效。合并执行“双反”保证金率分别是：佳通52.1%，赛轮30.61%，固铂31.85%，倾销分别税率企业39.33%，中国全国税率企业107.07%，永盛公司192.79%。美国是中国轮胎出口最大的目标国，该裁决对中国轮胎行业影响巨大。据中国海关统计，1～11月，中国乘用胎出口157.2万吨，下降9.3%；卡客车胎出口284.0万吨，下降1.4%。其中，出口美国乘用胎28.8万吨，下降44.6%；卡客车胎54.3万吨，下降9.7%。
2. 复合胶新标在争议声中实施
7月1日，复合橡胶新标准正式实施。该标准从酝酿到实施一直存在争议。新标准将复合橡胶中生胶含量从95%以上大幅调低为88%，实际上是将复合橡胶变成一种新的“复合材料”，已经不属于生胶范畴，这对下游企业的使用产生巨大影响。经过上下游企业一年多的试验验证，新标准在技术上和操作上都是难以实现的。实践证明新标准对缓解天然胶种植行业的困难作用不大，更没有提振天然橡胶价格，但对轮胎行业的影响却是直接的，给轮胎企业的生产带来极大的困难，大大提高了企业生产成本。
3. 橡胶行业主要经济运行指标下降
2015年橡胶行业主要经济运行指标均为负增长。据中国橡胶工业协会对重点会员企业统计，1～10月，销售收入同比（下同）下降10.85%，利润下降22.98%（不包括助剂、骨架材料企业）。其中，轮胎产量自2月份出现近30年来少有的下降，此后全年一直呈现下滑走势，1～10月，轮胎产量下降6.70%，其中子午胎产量下降5.64%。海关统计，自一季度橡胶制品（401项下）出口量出现下降后也一直呈下滑走势，这也是近10多年来的首次，1～11月，橡胶制品出口量为585.2万吨，下降4.6%。行业投资回落，1～10月，全国橡胶制品业计划投资项目下降8.9%，实际完成项目下降3.3%，新开工项目增长7.9%，竣工项目增长16.3%。
4. 橡胶行业“十三五”规划发布
10月27日，中国橡胶工业协会正式发布了《橡胶行业“十三五”发展规划指导纲要》。《纲要》全面总结了橡胶工业“十二五”期间的成就和经验，并围绕《中国制造2025》和《中国橡胶工业强国发展战略研究》的总目标，以当今国际先进水平为参考依据，以创新驱动、智能制造、绿色发展、品牌打造为引领，提出了具有战略性、创新性的新思路、新任务和新措施，以及一批对行业结构调整、转型升级有重大带动作用的产品、技术、工艺，对“十三五”期间中国橡胶工业的发展、支撑条件及市场前景进行了预测，力争在“十三五”末实现橡胶工业强国初级阶段目标。
5. 推进轮胎标签制度及多项政策标准出台
中国橡胶工业协会组织课题组9月份完成了《轮胎标签制度研究》，同时提出了中国轮胎标签式样、轮胎分级标准（草案）、轮胎标签制度实施路线图。该项工作为中国尽快实施轮胎标签制度打下了坚实的基础。
1月26日，工信部发布了《轮胎生产企业公告管理暂行办法》，至年底已有24家企业通过了申报资料的审查，并于12月对山东地区9家申报准入的轮胎企业进行了现场核查。6月12日，财政部出台《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》，从7月1日起对胶粉、翻新轮胎、再生橡胶产品实行增值税即征即返50%的优惠政策。中国橡胶工业协会发布了《力车胎行业工艺技术规范》、《力车胎行业单位产品能源消耗限额》、《E系轮胎再生橡胶》和《输送带单位产品能源消耗限额》4项协会标准，推动行业清洁生产和节能降耗。
6. 首届中国绿色轮胎安全周启动
6月15日，首届中国绿色轮胎安全周在大连正式启动，主题是“绿色环保、安全出行”。这是中国橡胶工业协会首次举办的大型公益活动。启动仪式上，国内外主要轮胎生产企业、原材料生产企业发起了《中国绿色轮胎安全周活动发起倡议书》。中橡协希望通过长期开展此项活动，在全社会普及绿色轮胎理念和轮胎安全知识，倡导汽车制造厂配套和消费者使用绿色轮胎，从而在消费层面推动中国绿色轮胎发展；推进中国轮胎标签制度实施进程，以期今后达到设立绿色轮胎门槛。同时，吸引政府相关部门关注中国绿色轮胎发展，推进中国轮胎产业升级。
7. 智能化及安全环保成为行业发展趋势
自动化、信息化、智能化在橡胶企业受到热捧。一些轮胎企业在新建项目上启动“工业4.0”，在技改项目中实施自动化、信息化和智能化改造，提升工艺设备水平，引领了橡胶行业智能化发展。一些胶管胶带、力车胎、再生胶、橡胶助剂等企业也实施了自动化、智能化改造。
随着新环保法的实施，橡胶助剂行业积极应对，通过引进新技术加强末端治理，实现达标排放。为解决高盐废水治理难题，主要企业引进MVR除盐技术，采用节能设备实现盐水分离，废水循环利用率达90%；推广清洁生产技术，多个促进剂产品的氧气氧化工艺实现产业化，环保效益显著。废橡胶综合利用行业提出“十三五”将淘汰安全隐患较大的“小三件”和不环保的煤焦油；改变脱硫工艺，解决“三废”污染问题。
8. 中国橡胶工业诞辰百年及中橡协成立30周年
2015年是中国橡胶工业诞辰100周年。为了纪念橡胶百年诞辰，中国橡胶工业协会《中国橡胶》杂志社与中国化工报社联合开展了“中国橡胶工业百年”大型采访活动，自7月份开始进行橡胶百年宣传，《中国橡胶》杂志还出版了2期《中国橡胶工业百年特刊》。中国化工学会橡胶专业委员会也在广州举办了“中国橡胶工业百年纪念”活动。
2015年还是中国橡胶工业协会成立30周年。30年来，协会参与了一系列行业大事，见证了中国作为世界橡胶大国的崛起；始终把为广大企业提供优质服务作为根本宗旨，成为会员企业乃至全行业权益的代表，沟通政府与企业的纽带和桥梁。为表彰30年来对中国橡胶行业作出突出贡献的企业和领军人物，中橡协在4月份于广州举办的中国橡胶年会上举行了 “行业发展贡献奖”、“企业创新发展奖”和“优势品牌奖”的表彰活动。
9. 增长乏力多家轮胎企业关停
2015年，受国内经济增长放缓，国外经济复苏乏力，美国对华轮胎“双反”，以及产能过剩、环保和自身管理不善、资金紧张等因素影响，多家轮胎企业关停。中橡协轮胎分会调查，停产倒闭以及因资金、环保、土地等问题停建项目的企业达13家。轮胎行业普遍开工率不高，平均在70%以下。受此影响，橡胶机械企业订单大幅下降，轮胎企业延缓提货甚至暂停项目，导致橡机企业经营困难。
10. 轮胎企业布局全球化战略成效显著
轮胎企业积极布局全球化战略，中国化工集团完成了对意大利倍耐力公司收购事宜，为正在谋求转型升级的中国轮胎业注入了新的活力。“走出去”战略也在2015年取得成果，继2014年1月第一条半钢子午胎下线，2015年5月28日，玲珑国际轮胎（泰国）有限公司第一条全钢子午胎也顺利下线，标志着玲珑泰国公司全线投产；6月29日，中策橡胶（泰国）有限公司在泰中罗勇工业园启动投产仪式；8月28日，森麒麟轮胎（泰国）有限公司第一条高性能半钢子午胎顺利下线；11月，双星轮胎在哈萨克斯坦设立合资企业通过当地政府审批。目前已有赛轮金宇、玲珑、中策、森麒麟、奥戈瑞、双星等企业在海外建厂，“走出去”正日益成为中国主要轮胎企业选择的发展战略。
8月5日，美国商务部发布对华乘用及轻卡轮胎反倾销和反补贴税令，并于8月10日正式生效。合并执行“双反”保证金率分别是：佳通52.1%，赛轮30.61%，固铂31.85%，倾销分别税率企业39.33%，中国全国税率企业107.07%，永盛公司192.79%。美国是中国轮胎出口最大的目标国，该裁决对中国轮胎行业影响巨大。据中国海关统计，1～11月，中国乘用胎出口157.2万吨，下降9.3%；卡客车胎出口284.0万吨，下降1.4%。其中，出口美国乘用胎28.8万吨，下降44.6%；卡客车胎54.3万吨，下降9.7%。
2. 复合胶新标在争议声中实施
7月1日，复合橡胶新标准正式实施。该标准从酝酿到实施一直存在争议。新标准将复合橡胶中生胶含量从95%以上大幅调低为88%，实际上是将复合橡胶变成一种新的“复合材料”，已经不属于生胶范畴，这对下游企业的使用产生巨大影响。经过上下游企业一年多的试验验证，新标准在技术上和操作上都是难以实现的。实践证明新标准对缓解天然胶种植行业的困难作用不大，更没有提振天然橡胶价格，但对轮胎行业的影响却是直接的，给轮胎企业的生产带来极大的困难，大大提高了企业生产成本。
3. 橡胶行业主要经济运行指标下降
2015年橡胶行业主要经济运行指标均为负增长。据中国橡胶工业协会对重点会员企业统计，1～10月，销售收入同比（下同）下降10.85%，利润下降22.98%（不包括助剂、骨架材料企业）。其中，轮胎产量自2月份出现近30年来少有的下降，此后全年一直呈现下滑走势，1～10月，轮胎产量下降6.70%，其中子午胎产量下降5.64%。海关统计，自一季度橡胶制品（401项下）出口量出现下降后也一直呈下滑走势，这也是近10多年来的首次，1～11月，橡胶制品出口量为585.2万吨，下降4.6%。行业投资回落，1～10月，全国橡胶制品业计划投资项目下降8.9%，实际完成项目下降3.3%，新开工项目增长7.9%，竣工项目增长16.3%。
4. 橡胶行业“十三五”规划发布
10月27日，中国橡胶工业协会正式发布了《橡胶行业“十三五”发展规划指导纲要》。《纲要》全面总结了橡胶工业“十二五”期间的成就和经验，并围绕《中国制造2025》和《中国橡胶工业强国发展战略研究》的总目标，以当今国际先进水平为参考依据，以创新驱动、智能制造、绿色发展、品牌打造为引领，提出了具有战略性、创新性的新思路、新任务和新措施，以及一批对行业结构调整、转型升级有重大带动作用的产品、技术、工艺，对“十三五”期间中国橡胶工业的发展、支撑条件及市场前景进行了预测，力争在“十三五”末实现橡胶工业强国初级阶段目标。
5. 推进轮胎标签制度及多项政策标准出台
中国橡胶工业协会组织课题组9月份完成了《轮胎标签制度研究》，同时提出了中国轮胎标签式样、轮胎分级标准（草案）、轮胎标签制度实施路线图。该项工作为中国尽快实施轮胎标签制度打下了坚实的基础。
1月26日，工信部发布了《轮胎生产企业公告管理暂行办法》，至年底已有24家企业通过了申报资料的审查，并于12月对山东地区9家申报准入的轮胎企业进行了现场核查。6月12日，财政部出台《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》，从7月1日起对胶粉、翻新轮胎、再生橡胶产品实行增值税即征即返50%的优惠政策。中国橡胶工业协会发布了《力车胎行业工艺技术规范》、《力车胎行业单位产品能源消耗限额》、《E系轮胎再生橡胶》和《输送带单位产品能源消耗限额》4项协会标准，推动行业清洁生产和节能降耗。
6. 首届中国绿色轮胎安全周启动
6月15日，首届中国绿色轮胎安全周在大连正式启动，主题是“绿色环保、安全出行”。这是中国橡胶工业协会首次举办的大型公益活动。启动仪式上，国内外主要轮胎生产企业、原材料生产企业发起了《中国绿色轮胎安全周活动发起倡议书》。中橡协希望通过长期开展此项活动，在全社会普及绿色轮胎理念和轮胎安全知识，倡导汽车制造厂配套和消费者使用绿色轮胎，从而在消费层面推动中国绿色轮胎发展；推进中国轮胎标签制度实施进程，以期今后达到设立绿色轮胎门槛。同时，吸引政府相关部门关注中国绿色轮胎发展，推进中国轮胎产业升级。
7. 智能化及安全环保成为行业发展趋势
自动化、信息化、智能化在橡胶企业受到热捧。一些轮胎企业在新建项目上启动“工业4.0”，在技改项目中实施自动化、信息化和智能化改造，提升工艺设备水平，引领了橡胶行业智能化发展。一些胶管胶带、力车胎、再生胶、橡胶助剂等企业也实施了自动化、智能化改造。
随着新环保法的实施，橡胶助剂行业积极应对，通过引进新技术加强末端治理，实现达标排放。为解决高盐废水治理难题，主要企业引进MVR除盐技术，采用节能设备实现盐水分离，废水循环利用率达90%；推广清洁生产技术，多个促进剂产品的氧气氧化工艺实现产业化，环保效益显著。废橡胶综合利用行业提出“十三五”将淘汰安全隐患较大的“小三件”和不环保的煤焦油；改变脱硫工艺，解决“三废”污染问题。
8. 中国橡胶工业诞辰百年及中橡协成立30周年
2015年是中国橡胶工业诞辰100周年。为了纪念橡胶百年诞辰，中国橡胶工业协会《中国橡胶》杂志社与中国化工报社联合开展了“中国橡胶工业百年”大型采访活动，自7月份开始进行橡胶百年宣传，《中国橡胶》杂志还出版了2期《中国橡胶工业百年特刊》。中国化工学会橡胶专业委员会也在广州举办了“中国橡胶工业百年纪念”活动。
2015年还是中国橡胶工业协会成立30周年。30年来，协会参与了一系列行业大事，见证了中国作为世界橡胶大国的崛起；始终把为广大企业提供优质服务作为根本宗旨，成为会员企业乃至全行业权益的代表，沟通政府与企业的纽带和桥梁。为表彰30年来对中国橡胶行业作出突出贡献的企业和领军人物，中橡协在4月份于广州举办的中国橡胶年会上举行了 “行业发展贡献奖”、“企业创新发展奖”和“优势品牌奖”的表彰活动。
9. 增长乏力多家轮胎企业关停
2015年，受国内经济增长放缓，国外经济复苏乏力，美国对华轮胎“双反”，以及产能过剩、环保和自身管理不善、资金紧张等因素影响，多家轮胎企业关停。中橡协轮胎分会调查，停产倒闭以及因资金、环保、土地等问题停建项目的企业达13家。轮胎行业普遍开工率不高，平均在70%以下。受此影响，橡胶机械企业订单大幅下降，轮胎企业延缓提货甚至暂停项目，导致橡机企业经营困难。
10. 轮胎企业布局全球化战略成效显著
轮胎企业积极布局全球化战略，中国化工集团完成了对意大利倍耐力公司收购事宜，为正在谋求转型升级的中国轮胎业注入了新的活力。“走出去”战略也在2015年取得成果，继2014年1月第一条半钢子午胎下线，2015年5月28日，玲珑国际轮胎（泰国）有限公司第一条全钢子午胎也顺利下线，标志着玲珑泰国公司全线投产；6月29日，中策橡胶（泰国）有限公司在泰中罗勇工业园启动投产仪式；8月28日，森麒麟轮胎（泰国）有限公司第一条高性能半钢子午胎顺利下线；11月，双星轮胎在哈萨克斯坦设立合资企业通过当地政府审批。目前已有赛轮金宇、玲珑、中策、森麒麟、奥戈瑞、双星等企业在海外建厂，“走出去”正日益成为中国主要轮胎企业选择的发展战略。
